Tesla กำลังเผชิญกับการฟ้องร้องแบบกลุ่มโดยผู้บริโภครายหนึ่ง ที่กล่าวหาว่าบริษัทเร่งการทำงานของมาตรวัดระยะทาง (odometer) ในรถยนต์ไฟฟ้าของตน เพื่อให้ระยะเวลารับประกันสิ้นสุดเร็วขึ้น ซึ่งเป็นการช่วยให้บริษัทไม่ต้องรับผิดชอบค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซม

Nyree Hinton ผู้ยื่นฟ้องจากลอสแอนเจลิส อ้างว่า มาตรวัดระยะทางของ Tesla ไม่ได้แสดงระยะทางที่ขับขี่จริง เป็นค่าที่คำนวณจากการใช้พลังงาน ลักษณะการขับขี่ และอัลกอริธึมของระบบ

เขากล่าวว่า มาตรวัดระยะทางในรถยนต์ Model Y ปี 2020 ที่เขาซื้อในเดือนธันวาคม 2022 แสดงเลขไมล์ที่ 36,772 ไมล์ ซึ่งแสดงผลเร็วเกินจริงอย่างน้อย 15% เมื่อเทียบกับรถคันอื่นและพฤติกรรมการใช้งานของเขา 

เขายกตัวอย่างว่า ในช่วงหนึ่งมาตรวัดแสดงว่าเขาขับรถ 72 ไมล์ต่อวัน ทั้งที่จริงแล้วเขาขับไม่เกิน 20 ไมล์ ซึ่งส่งผลให้การรับประกันพื้นฐานที่ครอบคลุมระยะทาง 50,000 ไมล์สิ้นสุดเร็วกว่ากำหนด และทำให้เขาต้องรับผิดชอบค่าซ่อมระบบช่วงล่างมูลค่า 10,000 ดอลลาร์ด้วยตนเอง ซึ่งเขาเชื่อว่า Tesla ควรรับผิดชอบค่าใช้จ่ายนี้

ในคำฟ้องยังระบุว่า “Tesla ผูกเงื่อนไขการรับประกันและข้อจำกัดการเช่าไว้กับค่าระยะทางที่แสดงเกินจริง เพื่อเพิ่มรายได้จากบริการซ่อม ลดภาระความรับผิดเรื่องการรับประกัน และบีบบังคับให้ผู้บริโภคต้องซื้อประกันเพิ่มก่อนเวลาอันควร”

จนถึงขณะนี้ Tesla และทีมกฎหมายยังไม่ได้แสดงความคิดเห็นต่อกรณีดังกล่าวในวันพฤหัสบดี โดยก่อนหน้านี้บริษัทได้ปฏิเสธข้อกล่าวหาทั้งหมด

Hinton เรียกร้องให้ศาลสั่งให้ Tesla ชดเชยค่าเสียหายและเชิงลงโทษให้กับผู้ใช้รถ Tesla ในรัฐแคลิฟอร์เนีย ซึ่งอาจครอบคลุมรถยนต์มากกว่า 1 ล้านคันตามข้อมูลในเอกสารของศาล

ที่มา: https://finance.yahoo.com/news/tesla-speeds-odometers-avoid-warranty-213536905.html